Întreținerea garniturilor de cauciuc la dulapuri necesită închidere în grade diferite. Terminalurile de încărcare și descărcare cu ritm rapid nu au voie să oprească producția și reparația pentru o perioadă lungă de timp. Pentru a rezolva corect această contradicție, putem trece din următoarele trei aspecte:
1. Strângeți decalajul dintre barja și dana și timpul de fluctuație a tidei și reparați șlepul prin introducerea acelor în cusătură. Această metodă este potrivită pentru sarcinile de întreținere la scară redusă, cu un volum redus de muncă. În general, echipa de întreținere a firmei de încărcare și descărcare realizează construcția, care nu poate fi restricționată de perioada contractuală de externalizare, care nu afectează producția, ci și apucă flexibil construcția în loturi și blocuri. Din perspectiva avantajelor economice, aceasta poate fi comparată cu economiile de costuri externe. De exemplu, instalarea dispozitivului de protecție M (DA) în a doua dală a debarcaderului Nanzhan, echipa de întreținere a companiei cooperează cu atelierul de accesorii. În primul rând, fitingurile și brațele sunt prelucrate și aranjate pe țărm. Apoi, în funcție de timpul de decalaj al producției frontale, instalația este finalizată în loturi. Costul total al instalării este de 11.000 de yuani (cu excepția întreținerii de tip D). Costul materialelor manuale este de 26.000 de yuani pentru achiziționarea de bord propriu-zis, cum ar fi expedierea unei instalații externalizate.
2. Pentru sarcinile de întreținere cu un volum mare de muncă, o construcție complexă și o perioadă îndelungată, cum ar fi fabricarea și montarea furtunului de amestec din oțel-cauciuc în locașul Laobidu, este recomandabil să externalizați. Deoarece acest tip de tehnologie zilnică de producție și instalare este folosită împreună, este nevoie de mult timp să se elibereze dana de dulap. Prin această metodă, departamentul de planificare și producție a companiei trebuie să fie atent studiat și aranjat, în funcție de capacitatea de producție și sarcinile de producție ale diferitelor terminale ale companiei, coordonarea generală și echilibrul, oprirea parțială și regulată.
3. Consolidarea inspecției și întreținerii
Măsura cea mai de bază a lucrărilor de întreținere este de a acorda atenție inspecției și întreținerii în timp de pace. Dacă această lucrare este implementată sau nu este foarte importantă pentru a reduce întreținerea. Șantierele companiei ar trebui să instituie un sistem de responsabilitate specială pentru a întări inspecția și întreținerea dispozitivului de protecție din cauciuc în zona responsabilă, astfel încât să se determine în timp unele defecte minore ale dispozitivului de protecție, cum ar fi slăbirea șurubului de fixare, deteriorarea suportului părți și așa mai departe, astfel încât să îl mențină imediat și să împiedice dezvoltarea defecțiunilor din cauciuc și a pilonului de ancorare. Găurile mici nu sunt reparate, găurile mari suportă greutăți, un număr mare de pagube produse de fender în trecut, căderi și nu inspecția și întreținerea în timp util sunt foarte relevante. Odată cu progresul continuu al tehnologiei profesionale a șaibei de cauciuc în dărâmă, piața șaibei de cauciuc din Wharf va fi mai potrivită pentru încărcarea și descărcarea cu viteză rapidă a șenilei de producție. Prin urmare, problema de selecție de tip va continua. În mod similar, odată cu schimbarea tipului de aparat de protecție utilizat și a sistemului de management al întreprinderilor, ar trebui adoptate diferite metode de întreținere și gestionare pentru a îmbunătăți calitatea și nivelul de întreținere a anvelopelor de cauciuc.
Procesul de vulcanizare al anvelopei din cauciuc
A. Aripile de cauciuc sunt în principal vulcanizate din amestecuri de cauciuc natural și cauciuc sintetic.
B. Aditivii cum ar fi negru de fum și agent anti-îmbătrânire se adaugă la manșonul de cauciuc pentru a-și îmbunătăți proprietățile fizice și mecanice, rezistența la coroziune cu apă de mare, rezistența la îmbătrânire și rezistența la ozon.
C, compusul este uniform și nu există impurități (impurități străine), bule, întuneric, fisuri și alte defecte care împiedică calitatea produsului.
D. În timpul vulcanizării, placa scheletului este fixată cu cauciuc și nu este expusă nici o placă de oțel.
