Portul Qingdao este situat în Golful Jiaozhou, pe coasta de sud a peninsulei Shandong. A fost construită în 1892 și are o istorie de 127 de ani. China este o întreprindere-cheie de stat, China al doilea comerț exterior de 100 milioane de tone de port. Este un important port internațional de comerț și un centru de transport maritim pe coasta de vest a Oceanului Pacific.
Zona de apă portuară este largă și adâncă, cele patru sezoane navigabile, gura portului mic abdomen este mare, este țara noastră celebru port frumos. În 2015, portul a manipulat 485 de milioane de tone de marfă și a completat 17.435 milioane de unități echivalente de douăzeci și cinci de containere, clasându-se pe locul 7 în lume.
Portul Qingdao este format din patru porturi majore, și anume portul vechi Qingdao, portul de petrol Huangdao, portul Qianwan nou și portul Dongjiakou. Are mai mult de 24.000 de angajați, 15 docuri și 72 dane. Portul Qingdao are un port la fel de mare ca și navele din lume, inclusiv cel mai mare terminal de containere din lume, care poate ateriza 19,100 de nave, un terminal de 400.000 de tone de minereu și un terminal de 300.000 de tone de țiței. Dintre acestea, există șase dane pentru nave de 50.000 de tone, șase dane pentru nave de 100.000 de tone și două dane pentru nave de 300.000 de tone. În principal angajate în container, cărbune, țiței, minereu de fier, cereale și alte servicii de import și export de manipulare a mărfurilor și servicii de transport internațional de călători. Ea are contacte comerciale cu peste 450 de porturi din peste 130 de țări și regiuni din lume și este poziționată în mod clar de către consiliul de stat ca un port modern modern și portul nord-est al Asia de transport maritim. În 2014, capacitatea portului de manipulare a încărcăturii a ajuns la 465 milioane de tone, iar capacitatea sa de manipulare a containerelor a depășit 16,58 milioane teus. Producția sa de țiței a fost pe primul loc printre porturile chinezești, iar eficiența manipulării containerelor și eficiența de descărcare a minereului de fier au fost întotdeauna pe primul loc în lume.
Qianwan faza iv a portului Qingdao este situată la malul sudic al zonei portului Qianwan. Acesta este cel mai mare terminal de containere construit de grupul de port Qingdao la un moment dat. Lungimea totală a debarcaderului este de 3.420m. Primele patru dane sunt programate să fie finalizate până la sfârșitul anului 2008. Dintre acestea, dana nr. 1 și nr. 2 vor fi finalizate și puse în funcțiune până la sfârșitul lunii iunie, echipate cu cele mai avansate 8 poduri de încărcare și descărcare cu dublă tronson și dublu-troleibuz și 16 macarale de cale ferată. În termen de 5 ani (până în 2013), toate cele 10 dane au fost finalizate și puse în funcțiune. După finalizarea proiectului, capacitatea de manipulare a containerelor terminalului de fază iv este de 6,4 milioane teu, care poate găzdui cel mai mare vas de containere cu o capacitate de 15.000 teu.
Activele portuare ale portului Qingdao sunt 11,04 miliarde de yuani. Are cel mai mare terminal de containere din țară, terminal de țiței, terminal de minereu de fier și terminal internațional de cărbune de primă clasă, terminal de cereale în vrac. Există aproape 20 de societăți mixte, dintre care șase dintre cele mai mari 500 de companii din lume și portul Qingdao.
