Dispozitivul de protecție maritimă este instalat pe bord sau pe navă pentru a absorbi energia de coliziune dintre navă și debarcader sau nava atunci când se anulează sau se ancoră, pentru a proteja nava și debarcaderul de daune.
În general, cauciucul de protecție din cauciuc poate fi împărțit în trei categorii în funcție de structura: aripă solidă din cauciuc (fără plutitor), manșon gonflabil, manșon de spumă.
Ansamblul solid de cauciuc (tip non-plutitor) este un echipament anti-coliziune pentru navele cu debarcader cu o istorie timpurie și o gamă largă de aplicații.
Conform forței de protecție a cauciucului, ea poate fi împărțită în tip de forfecare, tip rotativ și tip de compresie.
Potrivit structurii de protecție a șoferului, manșonul de cauciuc solid poate fi împărțit în aripă de tip d, tocător de toc, tocător de tambur, tocator în formă de ventilator, aripă dreptunghiulară și aripă cilindrică.
Apărătoarea din cauciuc gonflabil folosește aerul comprimat ca mediu pentru a consuma energie de coliziune prin munca făcută de aerul comprimat.
Spărgătorul cu umplutură cu spumă este, de asemenea, numit aripă poliuretanică solidă, iar mediul de tamponare din interior este în principal material de spumare cu gaură închisă, cum ar fi EVA spumat, poliuretan spumat și cauciuc spumat.
Astăzi, când știința și tehnologia schimbă modul de forțe de producție, modelul mondial de producție industrială este încă în plină schimbare.
Sistemul de protecție maritimă în aval a fost utilizat pe scară largă și tehnologia a fost relativ matură, dar ca produs obișnuit în domeniul transportului maritim, este mai puțin probabil să fie eliminată de industria înlocuitoare în viitor.
Pentru industria mondială de protecții maritime, cea mai mare cotă de piață este condusă de câțiva giganți.
Cu o cotă de piață de 11,43% în 2016, Tripleburg este lider în industria maritimă de protecție, urmată de bridgestone și cauciucul sumitomo.
În ansamblu, numărul de întreprinderi implicate în industria maritimă pentru protecția maritimă este mare, iar prețurile variază foarte mult în funcție de domeniile de aplicare din aval.
Din anii 2012 până în 2016, dezvoltarea generală a pieței marțiale de protecție este stabilă, iar piața regională este relativ stabilă. China a ocupat întotdeauna cea mai mare cotă de piață. Potrivit statisticilor companiei Qyresearch, scara de pe piața chineză a marcatorilor de marfă este de aproximativ 200 de milioane de dolari până la sfârșitul anului 2016.
Dezvoltarea Chinei este evidentă pentru toți, iar dezvoltarea câmpurilor corespunzătoare a determinat cererea imensă a industriei maritime de protecție.
Furtun maritim în ultimii ani mai mult și mai mult pe designul întreprinderilor de producție internă, Qingdao inginerie de cauciuc co., LTD., Yantai tai hong cauciuc co., LTD., Zhenjiang cu cauciuc co., LTD., Qingdao scut zile de cauciuc co., LTD., Qingdao Yongtai cauciuc co., LTD., Jiangsu sirt zhaoyuan este Thai shimron, industria chimică de plastic co., LTD., jiangyin hengsheng produse din cauciuc co., LTD.
Datorită avantajului său de preț, multe companii chineze și-au exportat produsele în Europa și Statele Unite.
În următorii cinci ani, produsele de protecție împotriva exploziilor vor continua să servească dezvoltării rapide a societății, cu tehnologii mai avansate și domenii mai largi de aplicare, iar concurența din industrie va deveni mai intensă.
Competitivitatea de bază a viitoarelor întreprinderi producătoare de produse de protecție maritimă este în continuare tehnologia.
Spargerea monopolului produselor high-end sau ocuparea pieței în domenii specifice de aplicații va fi prioritatea principală a conducerii industriei.
Acest articol este primul pentru analiștii companiei QYResearch
